汽車零部件的材質一般都會不一樣的，有塑料，鋼鐵或者陶瓷。氧化鋯陶瓷材料的優(yōu)勢在汽車上發(fā)揮的淋漓盡致，因為汽車的很多零部件都是用這種材料制作而成的，在發(fā)動機、傳感器、制動器、減震器等重要裝置中都有涉及。下面就和明睿陶瓷小編一起圍觀新能源汽車的陶瓷零件有哪些吧。

新能源汽車的陶瓷零件有哪些——簡介

詳細了解一下特殊陶瓷吸引用戶的特質。這種氧化鋯陶瓷是用氧化鋯和氧化釔等無機非金屬燒結而成的，所以與以往使用的氧化鋁陶瓷相比的話，強度和耐高溫性等方面都有顯著的提高，進一步提升了它在汽車領域的應用效果。

傳統(tǒng)材料的汽車發(fā)動機存在熱量損失嚴重的問題，為了減少這部分損失，就要用隔熱性能好的氧化鋯陶瓷材料圍住燃燒室進行隔熱，進而用廢氣渦輪增壓器和動力渦輪來回收排氣能量，從而有效的提高汽車發(fā)動機的熱效率。

對于汽車用傳感器的基本要求是，要能夠長久適用于汽車特有的惡劣環(huán)境，還要還要具備小型輕量，重復使用性好，輸出范圍廣等特性。氧化鋯陶瓷制成的傳感器就正好滿足上述要求，因為陶瓷有耐熱、耐蝕、耐磨及其潛在的優(yōu)良的電磁、光學機能。

還有氧化鋯陶瓷制動器也是在碳纖維制動器的基礎上制成的，經過了壓制、加熱、碳化、加熱、冷卻等多道工序，由于這類制動器的碳硅化合物表面的硬度接近鉆石，因此它的耐沖擊、耐腐蝕性能是非常突出的。

近年來，氧化鋯陶瓷材料還被廣泛應用于汽車噴涂技術中，經過這種處理的發(fā)動機可以降低散熱損失、減輕發(fā)動機自身質量、減小發(fā)動機尺寸、減少燃油消耗量。另外，智能陶瓷材料作為氧化鋯陶瓷中的一種也成為了關注的焦點，汽車上的功能材料、驅動系統(tǒng)與反饋系統(tǒng)相結合的智能材料系統(tǒng)或結構就是利用這一材料制成的。

新能源汽車的陶瓷零件有哪些——陶瓷零件用什么加工

加工陶瓷零件，最好的刀具是無齒的金剛石磨輪，以最高速，以最緩慢的的接觸速度接觸工件。冷卻液必須在接觸工件前供給。陶瓷材料具有極高的硬度和良好的耐磨性和耐腐蝕性等特點，屬于難加工材料，用通常的切削金屬方法不能有效的進行機械加工。

目前陶瓷加工技術的研究可以概括為兩方面：

A 對現有的陶瓷加工技術進行深入研究，開發(fā)專用的陶瓷加工機床，優(yōu)化工藝參數，提高加工質量和加工效率，降低生產成本，以擴大其應用范圍。

B 開發(fā)和推廣陶瓷加工新技術。其發(fā)展趨勢是把兩種或幾種加工方法復合在一起形成一種新的加工方法。這樣不僅可以大大提高加工效率，而且可以提高工程陶瓷件的加工質量。

新能源汽車的陶瓷零件有哪些——類型

（1）普通混合動力汽車，是指采用傳統(tǒng)燃料同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。

（2）插電式混合動力汽車，是可以在在正常使用情況下，從非車載裝置中獲取電能，以滿足車輛的純電動續(xù)駛里程。

（3）純電動汽車是主要采用電力驅動的汽車。就是有車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置提供電能。

（4）燃氣汽車，是指用壓縮天然氣、液化石油氣和液化天然氣作為燃料的汽車。

（5）氫動力汽車，是真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水。具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢。

（6）生物乙醇汽車，是指用乙醇代替石油燃料，也叫酒精汽車。使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量是汽車鋼內燃燒更完全，可以降低尾氣的害物排放。當然，新能源汽車對于環(huán)保而言的意義還在于，它改變了汽車對于化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電占比減小，風電、水電、核電以及太陽能發(fā)電等普及和推廣開來后，新能源汽車有機會做到真正環(huán)保。

零部件是陶瓷材質的話，好處也是多多的呢。新能源汽車一直是全球能源界議論的焦點。電動汽車數量在接下來的一段時期內將會飛速地增長，由此也必然會給電網造成很大的影響。2030年全球電動汽車保有量將達到1.25億輛。而中國、美國、歐洲等，無疑是全球電動汽車銷量最為集中的國家或地區(qū)。希望明睿陶瓷小編分享的關于新能源汽車的陶瓷零件有哪些的相關信息可以幫助大家更好地認知。